#케이스스터디] 태양광 레이싱카 개발에 EA는 어떻게 활용될 수 있을까? 

호주 Bridgestone World Solar Challenge에서 Sonnenwagen Aachen 팀은 3,022km를 완주하는 태양광 레이싱카를 선보였는데요! 이 차량은 초경량 탄소 복합재 섀시와 혁신적인 설계를 통해 158kg이라는 가벼운 무게로, 1kWh로 100km를 주행할 수 있을 만큼의 뛰어난 에너지 효율성을 자랑했습니다. 

이때 EA의 양방향 전원 공급 장치는 배터리 충전 및 방전 테스트와 실제 주행 조건을 시뮬레이션하여 차량 성능을 최적화하는 데 핵심 역할을 했습니다. 이 장비는 테스트 과정에서 생성된 에너지를 효율적으로 그리드로 재공급하면서, 레이싱 전 세밀한 분석과 최적화를 실현했습니다. 

EA Elektro-Automatik의 프로그래머블 양방향 전원 공급 장치가 미래의 지속 가능한 모빌리티를 어떻게 지원하는지 확인해보세요. 

태양열 차량은 3000km 이상 주행 가능

브리지스톤 월드 솔라 챌린지에서 지속 가능한 모빌리티의 한계를 뛰어넘는 팀 소넨바겐과 EA 일렉트로 오토매틱(EA Elektro-Automatik)

팀 소넨바겐은 태양열 레이싱카를 제작하는 RWTH와 FH 아헨의 야심찬 학생 50명으로 구성되어 있습니다. 이들은 대학의 지식과 연구 센터 및 산업 파트너의 경험을 결합하여 기술적으로 실현 가능한 것의 한계를 끊임없이 넓혀가고 있습니다. 이들은 지속 가능한 이동성을 재고해야 한다고 굳게 믿고 있으며, 미래에 실현될 새로운 접근 방식을 보여주고자 합니다. 디자인에 대한 창의적인 아이디어, 최적화된 제조 공정, 혁신적인 소재의 사용은 초효율 태양광 자동차에서 절정을 이룹니다. 팀 소넨바겐이 자신들의 개념을 증명할 수 있는 가장 좋은 기회는 2년마다 호주에서 열리는 브리지스톤 월드 솔라 챌린지이며, 국제적으로 유명한 대학들이 참가합니다. 

이 대회의 목표는 다윈에서 애들레이드까지 3,022킬로미터에 이르는 호주 아웃백을 태양광 발전만을 이용해 최대한 빨리 횡단하는 것입니다. 이 도전은 매 시즌 대회 규칙이 진화하고 끊임없는 연구, 개발 및 혁신이 필요하기 때문에 엔지니어링 기술을 시험하는 흥미진진한 대회입니다. 이러한 요소는 모두 친환경 모빌리티와 지속 가능한 미래를 위한 새로운 솔루션을 찾는 데 필수적인 요소입니다. 이 대회에서 성공의 열쇠는 효율성과 신뢰성을 최적화하는 데 있습니다. 약 3,000킬로미터의 전체 여정을 차량의 배터리를 재충전하지 않고 완주해야 하기 때문에 수집되는 태양 에너지는 본질적으로 제한적입니다. 따라서 자동차의 모든 측면이 효율성을 극대화하도록 설계되어야 합니다. 2023년 팀 소넨바겐 아헨은 이러한 까다로운 요구 사항을 충족하기 위해 세심하게 개발된 최신 차량인 코베스트로 아델리(Covestro Adelie)를 가지고 참가했습니다. 이 차량은 아델리 펭귄에서 영감을 받은 공기역학적인 모양이 특징입니다. 경량 카본 복합 섀시와 특수 개발된 파워트레인으로 158kg에 불과한 놀라운 무게를 자랑합니다.

태양광 발전기, 인버터 및 배터리에 대한 체계적인 테스트

이러한 독특한 애플리케이션에는 혁신적인 자체 개발이 필요하며, 전기 시스템을 담당하는 소넨바겐 학생들은 이를 잘 알고 있습니다. 코베스트로 아델리는 해마다 배터리 설계와 모터 및 인버터 개발의 한계를 뛰어넘어 에너지 소비를 100킬로미터당 1kWh로 낮출 수 있었습니다. 이 차량의 성능은 전기 및 기계 시스템의 복잡한 통합으로 가능했습니다. 레이스의 혹독한 조건을 고려할 때 이러한 부품의 고장은 수리 지연으로 인해 막대한 비용이 발생할 수 있으므로 신뢰성이 매우 중요합니다. 이러한 위험을 최소화하기 위해 각 구성 요소는 경기 전에 엄격한 테스트를 거칩니다. 이러한 맥락에서, 특히 태양열 발전기, 인버터 및 배터리와 같은 차량의 전기 시스템 테스트 과정에서 EA Elektro-Automatik의 프로그래밍 가능한 양방향 전원 공급장치는 중요한 역할을 합니다.

EA의 양방향 전원 공급 장치로 배터리 최적화 지원

EA의 양방향 전원 공급 장치는 자동차의 배터리 성능을 평가하고 최적화하는 데 필수적입니다. 제어된 조건에서 배터리의 충전과 방전을 모두 가능하게 합니다. 방전 시 전원 공급 장치는 전기 부하로 작동하지만 에너지를 열로 방출하는 대신 그리드에 다시 공급하여 에너지 효율을 극대화합니다. EA 전원 공급 장치의 기능을 통해 팀은 배터리 용량을 정확하게 평가하고 열 거동을 조사할 수 있습니다. EA 장치에 통합된 함수 생성기를 통해 팀은 실제 주행 조건을 시뮬레이션하고 배터리를 부하 테스트할 수 있습니다. 이전 레이스의 배터리 성능 데이터를 사용하여 자동차가 완전히 조립되어 호주로 배송되기 전에 레이스 조건에서 배터리를 테스트할 수 있습니다. 이를 통해 레이스 전에 차량의 전기 시스템을 완벽하게 분석하고 미세 조정할 수 있습니다. EA 일렉트로 오토매틱의 프로그래밍 가능한 양방향 전원 공급 장치는 팀 소넨바겐이 제작한 차량의 신뢰성과 효율성을 보장하는 데 필수적인 도구로 입증되었으며, 태양열 모빌리티의 한계를 넓히기 위한 팀의 지속적인 노력에 기여하고 있습니다.

Tektronix가 독일의 DC파워 업체인 EA사를 2023년말 인수합병하여, Tektronix 대리점을 통하여 제품을 공급하게 되었습니다.

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